上海良友新港储运有限公司
位于浦东新区东靖路5755号，于2004年3月开始筹建，2010年1月正式对外运营注册资金3000万元。
公司是上海唯一的粮食进境口岸，拥有万吨级泊位两座，可停靠5－7万吨级海轮，拥有20万吨食用油罐，32万吨粮食筒仓和10万吨平房仓。
公司主要业务以进口粮食、油脂和饲料的中转为主，内贸中转和集装箱中转为辅。
公司以“内强服务素质，外树良好形象”为宗旨，充分体现“速率快、计量准、损耗少、服务好、价格优”的五大优势，确保客户货物安全准确，及时流转。
构建连接南北、辐射全国的铁、陆、海、江、河“多式联运”物流服务体系。
位于浦东新区东靖路5755号，于2004年3月开始筹建，2010年1月正式对外运营注册资金3000万元。
公司是上海唯一的粮食进境口岸，拥有万吨级泊位两座，可停靠5－7万吨级海轮，拥有20万吨食用油罐，32万吨粮食筒仓和10万吨平房仓。
公司主要业务以进口粮食、油脂和饲料的中转为主，内贸中转和集装箱中转为辅。
公司以“内强服务素质，外树良好形象”为宗旨，充分体现“速率快、计量准、损耗少、服务好、价格优”的五大优势，确保客户货物安全准确，及时流转。
公司工艺先进，粮食“四散”(散储、散运、散装、散卸) 作业全部采用机械化、信息化管理，实现全自动化操作。装卸、疏运效率快、作业损耗率低。
港口南靠长江黄金水道、面向东海(到长江出海口25 公里、上游至吴淞口20公里)，地处外高桥自贸区下游，比邻极地考察船“雪龙号” 的上海基地，辐射江浙内河水网，目前可把中远洋主航线、长江黄金水道与上海及周边省市公路运输网络有机结合，形成上海口岸重要的粮油饲料物流节点。
新港公司于2004年3月开始筹建，2010年1月正式对外运营。 经过几年发展，目前己成为中国出入境检验检疫总局认可的首批进口粮食指定口岸和上海口岸进境散装饲料分装灌包备案企业，保持着国内最大进口毛葵油港口地位，同时也成为我国粮食流通体系中“北粮南运”、“西粮东进”结构上重要的物流枢纽，在保障上海粮食安全，市场”保供稳价”，增强长三角及长江走廊的粮食集散和辅射功能方面发挥着重要作用。
